Not known Facts About fungsi gearbox
Not known Facts About fungsi gearbox
Blog Article
Fungsi utama gearbox adalah untuk mengubah perbandingan rasio gigi antara mesin dan roda kendaraan atau sistem penggerak lainnya. Dengan mengubah rasio gigi, gearbox memungkinkan kendaraan atau mesin berjalan dengan lebih efisien pada berbagai kecepatan dan beban.
Gearbox bekerja dengan menggunakan prinsip rasio gigi. Gigi-gigi yang saling terkait memiliki ukuran diameter yang berbeda. Ketika mesin berputar, putaran tersebut diteruskan ke gigi yang lebih besar.
Hemat bahan bakar: Gigi tinggi memungkinkan kendaraan melaju dengan RPM mesin rendah, sehingga konsumsi bahan bakar lebih hemat.
Gearbox, atau kotak equipment, merupakan komponen mekanik critical yang berfungsi untuk mengubah kecepatan dan torsi putaran dari suatu sumber daya, seperti mesin motor atau turbin, menjadi kecepatan dan torsi yang sesuai dengan kebutuhan aplikasi.
Gearbox, atau transmisi, merupakan jantung kendaraan yang mengatur aliran tenaga dari mesin ke roda. Ia memainkan peran penting dalam mengoptimalkan kinerja mesin, memungkinkan pengendara untuk mengendalikan kecepatan dan torsi, serta meningkatkan efisiensi dan keamanan berkendara.
Pengemudi memiliki kendali penuh atas pemindahan gigi, sehingga bisa menyesuaikan putaran mesin dengan kecepatan kendaraan.
Pada kendaraan bermotor, gearbox digunakan untuk meningkatkan torsi pada saat get started dan saat menaiki tanjakan. Pada gigi rendah, rasio gear yang tinggi menghasilkan torsi yang tinggi untuk mengatasi inersia dan beban tanjakan.
Digunakan dalam aplikasi di mana poros perlu mentransmisikan daya pada sudut atau arah yang berbeda, seperti dalam mesin penggerak roda belakang mobil atau peralatan pertanian.
Gearbox memiliki penerapan yang luas di berbagai industri. Contohnya, di industri otomotif, gearbox digunakan untuk mengubah kecepatan dan torsi dari mesin kendaraan agar sesuai dengan kondisi jalan dan kecepatan yang diinginkan.
Cara kerja gearbox melibatkan penggunaan berbagai gigi dengan rasio yang berbeda untuk mengatur putaran mesin dan kecepatan roda kendaraan. Saat perpindahan gigi dilakukan, hubungan antara gigi enter (dari mesin) dan gigi output (ke roda) diubah untuk mencapai torsi dan kecepatan yang diinginkan.
Clutch shaft, atau poros kopling, merupakan poros yang menerima daya dari mesin melalui kopling. Ketika Try THIS Website kopling diaktifkan, poros ini mulai berputar. Pada poros ini terdapat satu gigi yang berputar seiring dengan kecepatan mesin.
Memahami fungsi gigi mundur dan penggunaannya yang tepat akan membantu Anda untuk mengemudi dengan lebih aman dan nyaman.
Desain ini menghasilkan transmisi daya yang lebih halus dan efisien dibandingkan dengan spur equipment, dan lebih tenang pada kecepatan tinggi. Gambar skematik akan menampilkan roda gigi heliks dengan gigi miring, menunjukkan bagaimana gigi-gigi tersebut bersinggungan secara bertahap untuk menghasilkan transmisi daya yang lebih halus. Baca juga: Pengertian Tensioning Resistor Fungsi dan Aplikasinya
Mesin menghasilkan gaya putar berupa torsi untuk menggerakkan roda. Gearbox inilah yang mengatur torsi yang mengalir ke roda sesuai kebutuhan. Pada gigi rendah, mesin menghasilkan torsi lebih besar untuk meningkatkan daya dorong mobil, terutama saat memulai dari keadaan diam.